【大紀元2024年07月03日訊】（大紀元記者高曉雯、李君成加拿大溫哥華採訪報導）儘管西捷航空（WestJet）機械師罷工週日已結束，但航班取消卻未結束。週一（7月1日），溫哥華國際機場（YVR）依然滯留著一些焦急而無奈的乘客。
西捷航空表示，週一有292個航班被取消，週二有27個被取消，截止東部時間週一上午11點，該公司已取消加拿大各地1,078個航班，影響超過10萬名乘客。
睡兩晚機場實在吃不消
剛剛從中國探親返回加拿大的Luna此時已心力交瘁。她在燈火通明的機場大廳排著長隊，希望能在西捷航空改簽櫃檯前得到一點積極的信息。
她對大紀元記者說：「（服務人員）剛跟我說，最早的航班是週三。今天才週一啊。我在這兒待兩晚，那不可能啊，對吧？而且我還有工作，所以影響非常的大。」
Luna此次旅程頗為不順，她訂了一個三連程航班：坐大韓航空從上海走，到仁川機場後飛溫哥華，然後再從溫哥華回薩斯卡通去上班。因機械故障，大韓航空延誤了五個小時，她被迫臨時改簽。
剛抵達溫哥華，她到西捷官網查詢才發現航班取消了。「沒有給我們任何的Email啊，或者是信息啊，或者是簡訊啊，是我自己去查的。」她說。
再查其它航空公司的機票，著實讓她吃了一驚，「這種短途的兩個小時的經濟艙票，今天的都一千刀以上了。」她說。
已經非常疲憊的Luna只想有地方好好睡一覺。「當天找酒店最貴，在機場熬兩個晚上，我不一定熬得了，因為我畢竟28小時之前從家走的，屁股都坐爛了，我覺得整個的航運情況跟疫情前比還是差了很多。」
西捷航空表示，自上週五罷工以來，該公司的180架飛機中，有130架停飛。
Luna說，航班取消對訂連程的人，尤其國際航線的人來說影響更大，「因為他那邊的酒店啊，什麼都訂好了」。
聽聞因罷工而取消航班是不給賠償的，但她還是想爭取一下。「如果賠償給到位的話，我是可以（接受）的。」她說。
改簽櫃檯前的隊伍移動很慢。「基本上一個客戶半個小時左右都搞不好，因為它沒有什麼方案。你得有航班你才能改簽的了啊。」Luna說。
西捷航空表示，目前員工已經重返崗位，「我們航空公司的團隊正在全天候工作，儘可能高效地將停泊在加拿大各地的130架飛機安全地帶回天空。」
「遇到事要冷靜」
王女士原本計劃乘坐6月29日晚10時的航班從多倫多回溫哥華度過一個國慶長週末，再返回基洛納工作，沒想到6月29日中午接到西捷航空手機簡訊，告知航班可能有變化。
她說：「過了半小時就告訴我被改到另一個航班了，30號的班機，晚上8點起飛。然後禮拜天（30號）凌晨又告訴我取消了。」
這個時候找西捷客服解決問題很難。「西捷打通了以後沒人接，然後LiveChat（即時聊天）說這種情況太多了，讓你Self Service（使用自助服務）。或者你可以設置讓他們回電話，轉天給我打，也是要等。」
等待電話接通的時間很長，更毋提食宿安排，王女士最終掛斷了電話。她對大紀元記者說：「沒有，什麼也沒有，找不著真人。」
當時西捷罷工仍在持續，為了不耽誤工作，她不得不重新購買了加航航班，票價「比原來的貴了三四倍」。
談及此時的心情，王女士說：「反正是回來了。最深刻的感受就是遇到事要冷靜，不能著急，因為已經這樣了，你就接受這種現實。」
「然後你自己再解決，找辦法解決。」她說，「就是不能急躁啊、抱怨啊，一定要心態平和。因為你出門不一定遇到什麼事，突發事件都是意料之外的，其實都是難免的。」
前遭「航空罷工」後遇「鐵路罷工」陪讀爸爸因禍得福
家住溫哥華島的陳爸爸一心要陪11年級的女兒上魁北克參加青少年項目，組織者要求所有學生30日必須抵達。他預定了西捷航空29日早7點的飛機。
他對大紀元記者說，早上4點半剛起床，女兒就衝過來說，航班取消了。
作為飛行達人，陳爸爸處變不驚，他沒有找西捷航空，而是直接尋找替代航班，碰巧加航當日9點還有兩張票，立馬下單，每張價格還便宜了100元。
雖然有驚無險，陳爸爸仍然不太滿意。「取消航班應該給賠償。」他說。
輾轉到魁北克已是當地晚上。他帶著女兒去提租車，未想信用卡出錯，租不了車。離最終目的地還有好幾個小時車程，這可如何是好。
組織者讓他趕緊到火車站。
他說：「因為幾個從多倫多來的學生，遇到鐵路工人罷工，晚點了，所以接他們的大巴還在火車站等著。」
陳爸爸就這樣帶上女兒，花了200元打車費，終於趕上了這趟因罷工而等待著他們的大巴。
「本來租車費用是500元，這下我還節約了300元，因禍得福了。」他感嘆道，「人在旅途，萬事多變，就（心態）平和一點吧。」
西捷航空公司總裁：這種情況是毀滅性的
西捷航空公司總裁兼集團首席運營官Diederik Pen在6月29日的一份聲明中說：「這種情況是毀滅性的。工會的不理智行為給我們的客人造成了無法挽回的損失，他們錯過了婚禮慶典、重要的醫療預約、家庭團聚和期待已久的假期，同時還滯留了成千上萬的加拿大人，他們失去了支持或回家的航班。」
AMFA工會說：「我們對罷工給加拿大國慶日假期期間公眾出行造成的干擾和不便感到遺憾。」
工會表示，此次罷工促成的協議，給西捷機械師帶來更好的福利和立即加薪15.5%，明年加薪3.25%，五年任期的最後三年每年加薪2.5%。
「我們相信，如果沒有罷工，就不可能有這樣的結果。」AMFA說。
「時間很巧合，因為談判過程沒有遵循可預測的時間表。（但）我們很高興罷工只持續了48小時，服務現在可以恢復正常。」◇
責任編輯：李盈#
