【大紀元2024年07月03日訊】（大紀元記者唐鳳多倫多報導）西捷航空機械師聯合會（AMFA）罷工已經結束，但對於在罷工之前和期間被取消航班的乘客來說，尋求賠償的戰鬥才剛剛開始。
6月27日至7月2日期間，西捷航空取消了800多個航班，影響數萬名乘客。西捷機械師罷工前幾天，宣布取消了一些航班，但大多數是在罷工生效後宣布的。
旅行保險機構Travel Secure Inc.的總裁馬蒂‧費爾斯通（Marty Firestone）認為，乘客因航班取消而付出的總成本可能高達數百萬元，甚至更高。
以下是專家就乘客如何獲賠提出的建議：
罷工前取消的航班
西捷航空在罷工正式生效前取消了25個航班，影響到3,000名乘客。
根據加拿大《航空旅客保護條例》（APPR），航空公司對旅客負有不同的最低義務，但具體取決於延誤或取消是否在承運人（航空公司）的控制範圍之內。
消費者權益保護組織航空乘客權利（Air Passenger Rights）總裁兼創始人加博爾‧盧卡奇（Gabor Lukacs）認為，6月27日罷工之前取消的航班，應該在西捷航空的控制範圍內。
他表示，這種情況下，航空公司有責任為乘客重新預訂機票；如果未能在原定出發時間的9小時內聯繫合作夥伴獲得機票，則需要為乘客購買競爭對手航空公司的機票；並且，航空公司需要為每位乘客提供膳食、住宿以及最多1,000元的現金補償，具體補償金額因延誤時間長短而定。
同時，乘客也獲得退款的權利。如果乘客選擇放棄旅行，航空公司必須在30天內退還他們的機票款，並支付400元的補償費。
罷工期間取消的航班
AMFA成員上週五（6月28日）正式舉行罷工，導致西捷取消了更多航班。截至週日中午，該公司已取消800多航班，影響了數萬名乘客。
盧卡奇表示，罷工已經超出西捷航空的控制範圍，他們的唯一義務就是在自己的網絡或其合作夥伴的航班上為乘客重新預訂機票，使其在原定出發時間的48小時內出發；如果航空公司無法做到這一點，根據法律，航空公司有義務為乘客購買競爭對手下一個可用航班的機票；如果乘客選擇放棄旅行，可以選擇退款。
如果無法聯絡西捷航空怎麼辦？
如果無法聯繫到西捷航空怎麼辦呢？
「首先，記錄西捷航空未履行其法律義務的事實。比如：不接電話，不重新預訂等。」盧卡奇說。
「之後，你可以給自己買一張機票，但要保留所有收據。然後，當你回到加拿大後，再向西捷航空發送一封電子郵件。」
該電子郵件應包括航班號碼、被取消航班的日期和時間、西捷以何種方式未履行其義務（例如，未能在48小時內重新預訂航班），提供你所有相關花費的副本，要求在30天內報銷所有符合條件的費用。
盧卡奇說：「在第31天，如果仍沒有收到補償款或他們拒絕付款，則需向他們遞交一份小額索賠法庭文件，就像處理小車禍一樣。」
「這可能需要幾個月甚至一年的時間，但小額索賠法院的法官是公平的，他們會考慮法律，並會根據法律為乘客作出裁決。」
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