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前4月交通事故釀982死 高齡、機車占比高

為洗刷台灣「行人地獄」汙名,交通部日前宣布將每月召開道安記者會,公布各項道安數據指標與道路改善施工進度,並由交通部長李孟諺(左二)親自主持,首場道安記者會於7月1日召開。(莊璦筠/大紀元)
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【大紀元2024年07月01日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)為洗刷台灣「行人地獄」汙名,交通部將每月召開道安記者會,公布各項道安數據指標與道路改善施工進度,交通部長李孟諺1日於首場記者會上指出,今年1至4月道路交通事故死亡人數為982人,六成為機車事故,且65到84歲高齡者占33.2%,以屏東縣最多。

根據交通部公布最新交通事故資料,今年1至4月,道路交通事故共12.8萬件,造成982人死亡,比去年同期減少5.5%,達降低5%的目標值。以各縣市來看,整體死亡人數跟去年同期相比,以屏東縣增加18人最多,台南市減少18人最少,行人死亡人數則是新竹市增加10人最多,台北市減少12人最少。

李孟諺表示,屏東縣主要為高齡者騎乘機車造成的事故居多,發生地點多為產業道路、無號誌路口等,因為在鄉下,長輩還是以騎機車為主要交通手段,目前屏東縣也還不適合用大眾運輸來取代民眾的交通習慣,因此會要求屏東縣府加強如講習等方式,協助高齡者注意行車安全。

李孟諺也說明,從今年1至4月的交通事故死亡982人,其中就有590人是機車事故,約占60.1%,從年齡層來看,近12%為18至24歲,而65至84歲則是33.2%,比例相當高,肇事原因包含恍神、緊張、酒駕等,機車事故死亡率居高,是目前最需要面對的問題,交通部會持續找出相關對策來降低事故發生。

在行人死亡的部分,則以新竹市增加最多,李孟諺說,分析肇因很多發生在行人穿越路口時,因車輛視線死角等造成,因此也請新竹市政府加強路口改善,包含行人斑馬線的退縮、或設置庇護島、以及行人早開及專用時相的設定,讓小綠人燈號提早亮起,能提高行人能見度,以保障安全。

交通部路政及道安司長黃運貴表示,針對路口工程改善,去年底國土署與公務總局核定全國優先改善路口799處,截至6月25日,臺北市、彰化縣、臺南市、高雄市以及公路總局共完成99處,預計在9月底前達400處,目標於今年底全數完成。

黃運貴說,若民眾對道路有危險疑慮或建議,鼓勵民眾可以用手機拍照,並到「道安總動員」網站進行通報,中央及地方政府會立刻處理並追蹤後續辦理情形。

責任編輯:鄭樺

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