【大纪元12月24日讯】本田思域上演了一次帽子戏法，连续第三年获得加拿大最易被盗车型头衔。
据加通社12月19日报导，1999款本田思域SiR双门跑车是本年度最受窃贼青睐的车型，而2000年款则紧随其后。同时这两款车的被盗赔偿费用也分别排名第三和第五。
在最易被盗车型排名第三的是2004款富士翼豹WRX/WRX STi 四门全时四驱跑车，该款车同时摘得了被盗赔偿费用最高的头衔。阿库拉、道奇及奥迪也同时进入了本年度十大最易被盗车型。
需要特别提及的是，在十大最易被盗车型中，没有任何一款装备了符合加拿大国家标准的电子引擎防盗系统。据加拿大保险局文件显示，2007年9月1日起，所有在市面上销售的新车，包括轿车、商务车、轻型卡车及多功能车必须装备电子引擎防盗系统。
加拿大保险局调查研究部副总裁瑞克.度宾表示，已经意识到电子引擎防盗系统对减少车辆被盗率帮助很大，在未来若干年里都能起到相当的防盗作用。本田思域就是一个很好的范例，本田公司根据加拿大国家标准在2000年以后的车款上安装了电子引擎防盗系统，致使后续车型的被盗排名大幅降低。
另外一些车型的被盗率有明显的增长势头，奥迪Quattro全时四驱轿车本年度进入了前30名，相比2006年上升了26位。
加拿大保险局的这份报告还显示了有组织盗窃的上升趋势。窃贼偷盗车辆以后，再出口到海外国家销赃，或拆散出售零件。特别典型的是四驱车辆被偷后就会被销往中东及非洲这些地形复杂的地区。保险局认为当务之急就是提请联邦政府通过单独法案打击相关犯罪活动。 ◇
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