【大紀元2024年06月01日訊】Subaru的王牌跑車，以往是STI，而在最新版的Impreza推出後，Subaru現時只推出了WRX，所以在最新一代的王牌就變成了WRX了。
新一代WRX是車系的第五代產品，以最新一代Impreza為基本。前臉就跟新Impreza一樣，進風口欄柵改為六角形，配上兩邊LED飾燈包圍的頭燈組；建立在Subaru Global Platform底盤之上，全內骨架結構和額外的結構黏合劑有助於提高車身剛性，同時減輕了重量。WRX與Impreza的最顯眼分別是引擎蓋上的冷卻進風口，以及霧燈位置的設計。WRX的前輪撰後方也有數個排氣口，配上車身擾流，特別有動感；車後的四出排氣喉的銀色，與後車底的黑色擾流板，搭配起來既實用也很好看。
增強的Subaru Global Platform平台採用完整的內框架結構並增加了結構黏合劑，扭曲剛性提高了28%，懸掛安裝點剛度增加了75%。更長的懸掛行程可提高車輛在不平坦路面上的穩定性和橫向抓地力。後穩定桿直接安裝在車身上，效率更高，亦有助於降低轉彎時的側傾。
WRX的精彩之處在於動力表現，動力心臟使用了比舊有WRX排氣量更大的2.4升引擎，引擎本身是Subaru一貫的水平對向引擎，也即是Boxer引擎，馬力輸出271匹，扭矩為258磅呎，比舊有高一點，但比起STI仍相距甚遠。變速箱難得在現時流行自動變速箱的日子，Subaru也有提供6速手動變速箱的選擇，只記得Honda Civic Si、Type R及Toyota GR Corolla仍有手動變速選擇。
測試的WRX是TR版，剎車方面是眾多版本中最強，採用Brembo高性能剎車系統，前6活塞剎車卡鉗、後2活塞剎車卡鉗，全紅色更為出眾，剎車碟也比其他版本為大，前13.4吋／後12.8吋透氣碟。依舊標配了Subaru的「對稱全輪驅動系統（Symmetrical All-Wheel Drive）」，提升了主動扭矩矢量控制，轉向和操控更為靈敏。
2024 WRX內裝設計與Impreza同樣簡約，最引人注目的是全新的11.6吋Subaru Starlink多媒體系統，這是Impreza首次搭載這一系統，並且是直立式螢幕。高解析度觸摸屏支援無線Apple CarPlay和Android Auto，讓駕駛者可以輕鬆地連接智能手機，使用全屏幕來控制汽車的各項功能，如音響、恆溫系統和引擎自動開關等功能。系統還具備Bluetooth免提通話、AM/FM立體聲、後視攝像頭、SiriusXM收音機等。所有車型均標配電動門鎖、電動車窗和電動側鏡、迎賓照明、智能遙控鑰匙、獨立輪胎壓力監測系統，以及60/40可摺疊後排座椅。
WRX TR版特別裝備有Recaro跑車桶椅，駕駛席有8向電動調節，而車內使用仿金屬和模擬碳纖維的內飾飾條，黑色絨面布料座椅帶有紅色縫線，貼身又暖心。WRX有皮革包裹方向盤和手動變速桿、鋁合金踏板、加熱前座椅和前後USB充電端口。
此外，新WRX還搭載了最新一代的EyeSight駕駛輔助技術，EyeSight可以識別十字路口的自行車和行人，並在必要時提醒駕駛者並啟動剎車以避免碰撞。WRX還提供了自動緊急轉向功能、盲點檢測、車道保持輔助和後方交通警告的車型，以在速度低於50英里/小時時協助控制轉向，以幫助避免碰撞。
雖然測試的WRX TR是藍色塗裝，顏色稍深，不像WR Blue Pearl般好看，但藍色配Subaru品牌是最好的選擇。WRX的動態表現絕佳，有渦輪增壓之助，加速力很強，而且又有「對稱全輪驅動系統」，令行車表現穩如泰山。在測試Impreza RS時，期望有WRX，現在測試WRX，下一個期望當然是STI了！◇
Subaru WRX TR規格：
長/寬/高：183.8吋 / 71.9吋 / 57.8吋
重量：3,430磅
動力系統：2.4升四缸水平對向渦輪增壓引擎
馬力（引擎）：271匹@5,600
扭力（引擎）：258磅呎@2,200-5,200
傳動系統：6速手動變速箱
耗油量（市區）：12.4升/百公里
耗油量（市區）：19英里/加侖
耗油量（公路）：9.1升/百公里
耗油量（公路）：26英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
