【大纪元2024年06月02日讯】（大纪元记者袁世钢台湾花莲报导）台铁公司花莲机厂原是东部地区车辆维修重镇，随着老旧柴联车逐步汰除，改由新型EMU3000电联车为东部运输主力，花莲机厂的任务也随之转型，增加保养各类客车厢与DHL1000调动机，并自行研制列车自动保护系统（ATP）、变速机测台等项目，以提升车辆维修品质。
台铁公司表示，花莲机厂过去以柴联车3、4级保养、临修为主要业务，而在公司成立后，东部运输换由新式EMU3000电联车担任，逐步汰除老旧柴联车，因此花莲机厂的任务也随之转型，不仅增加保养各类客车厢与DHL1000调动机，更自行研制ATP、变速机测台，提升车辆维修的品质。
台铁公司董事长杜微日前在花莲机厂厂长罗志维等人陪同下，视察花莲机厂运作情形。杜微表示，花莲机厂自力研发出多项系统测试与零组件翻修技术，落实并加速线上作业时间，功不可没；针对车厢保养能量以及漆间不足的情形，他也指示请机务处全力协调改善，以达成维修能量绩效目标。◇
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