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澎湖邮轮码头正式启用 台交长:盼成为跳岛基地

马公港1号国际邮轮码头延建工程25日举行启用典礼,交通部长王国材(右7)、澎湖县长陈光复(右6)等人共同剪彩,象征马公港成为离岛的邮轮示范港。(中央社)
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【大纪元2024年04月25日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)澎湖为“蓝色公路十年整体发展规划”重要一环,因应靠泊邮轮能量提升,马公港1号国际邮轮码头进行扩建,25日举行启用典礼,新旅运中心也举办动土典礼。台交通部王国材部长表示,要让澎湖成为亚洲邮轮观光市场的明日之星。

台交通部指出,澎湖马公1号码头原受限码头长度及水深不足,到港国际邮轮需透过小船接驳,为了提升澎湖马公国际邮轮接待能量,港务公司耗资8.29亿元,将原有190公尺长码头延长至380公尺,水深从6公尺加深至10公尺,将邮轮靠泊能量从5万总吨大幅提高至15万吨。

澎湖马公港1号国际邮轮码头扩建工程,25日举行启用典礼。(港务公司提供)

另外,因应靠泊邮轮能量提升,为提供国际游客便捷现代化通关设施服务,港务公司也规划于1号码头腹地,斥资6.31亿元兴建新的国际邮轮旅运中心,预估2026年第二季完工,将可扩增旅客候船空间、优化通关动线及休闲购物场域。

王国材指出,澎湖拥有世界知名的玄武岩地质景观,一年四季都有丰富的水陆活动,极具国际观光价值。如今马公国际邮轮码头完工启用,要打造澎湖成为跳岛邮轮观光的重要门户;25日动土的国际邮轮旅运中心,将可大幅提升旅客候船服务品质及通关效率,提供多元休闲购物空间。

王国材期许,在航、港、观光资源三面向合作整合下,搭配澎湖丰富多元的岛屿观光特色,成为亚洲邮轮观光市场明日之星指日可待。便捷的交通服务可带动观光及地区发展,交通部将全力支持与协助,未来也期许与澎湖县政府密切合作,共创中央、地方与民众三赢局面。◇

责任编辑:玉珍

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