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苏花分时段通车 19日起恢复全时段通行

苏花公路大部分路段依山临海修筑,被称为“蜘蛛人”的边坡工人在施工时也得吊挂在峭壁上刷坡、挂网,危险性高。(公路总局提供/中央社)
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【大纪元2023年01月15日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)日前苏花公路大清水隧道南口发生落石崩坍,行政院长苏贞昌15日视察抢通情形,并致赠加菜金慰劳工作人员,强调首重安全;交通部公路总局指出,15日下午5时开放通行,但考量夜间无法有效监看边坡,晚间7时以后封路,19日起则恢复全时段开放通行。

苏花公路大清水隧道南口11日深夜坍方,压毁约25公尺长明隧道,经日夜抢修,15日下午5时通车。
苏花公路大清水隧道南口11日深夜坍方,压毁约25公尺长明隧道,经日夜抢修,15日下午5时通车。 (中央社)

台9线苏花公路159.3公里处大清水隧道南口11日深夜坍方,上边坡破碎岩块从上方30公尺以上高处崩落,压毁约25公尺长明隧道,宜兰及花莲间双向交通阻断,交通部公路总局启动南北双向日夜抢修,15日下午5时恢复通车。

苏贞昌视察抢修现场,听取公路总局长陈文瑞简报坍方抢修情形。苏贞昌说,此次明隧道有效阻挡巨石,未来仍要请相关单位将明隧道上方钢构做到最好;至于苏花安已经核定,后续会加速作业,符合环评及专业要求,并提醒灾后用路期间,首重所有人施工及通行安全。

苏贞昌表示,此次苏花公路坍方属于灾害,紧急以最快速度,包括预算、行政程序都要用最快方式,本来就是用预备金支付,在安全条件许可下,工程越快越好;面临过年疏运,交通一定要维持好,工程则一定会用最高标准施作。

陈文瑞指出,总共约1,200立方公尺的崩坍土石已于14日晚间清除完毕,15日进行简易刷坡、挂网喷浆后,依原预定下午5时起通车,至18日分时段开放,每日放行上午5至8时、中午11时至下午1时、下午5时至7时共三个时段,夜间不开放。

陈文瑞表示,19日起恢复全时段开放通行,过年期间虽不管制交通,但会进驻瞭望警戒员在两端,配戴哨子跟红旗,若有听到落石声音或发现石头,会立即请两端车辆停滞,确保民众通行17公尺灾害路段间的安全性。

陈文瑞说,由于这次总长74公尺钢构明隧道,只有前端受坍方损毁,原有隧道并未受损,因此清除毁损部分后,由俗称蜘蛛人的工程人员至边坡顶端,清除大理岩裂缝中的浮动石头,刷坡、喷浆及挂网,未来会以中横为例,搭建临时钢棚架,约4月底完工,后期则会施作钢构明隧道,增加通行安全,工期预计8个月。

责任编辑:吕美琪

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