【大纪元2021年10月29日讯】（大纪元记者张东光综合报导）福特汽车可说是2021年美国汽车类股表现最杰出的代表，该股在发布优于预期的财报之后，周四（28日）股价大涨8.7%，收报16.86美元，再度创下7年新高价。该股今年累计涨幅113%，遥遥领先标普500指数的22.3%，也超车特斯拉的47.6%和通用汽车的33.8%，可说是今年表现最亮眼的黑马股。
根据第三季财报，福特每股盈余达51美分，远高于预期的27美分；营业额332.1亿美元，也高于预期的325.4亿美元；净利18亿美元，同比减少25%，主要反映芯片短缺。
相比之下，通用汽车第三季每股盈余1.52美元，也高于预期的96美分；营收267.8亿美元，也比预期的265.1亿美元稍多；净利24亿美元，同比骤减40%。
然而，周四福特汽车股价大涨8.7%的同时，通用汽车却下挫0.04%，显然投资人对于福特的财报更青睐。福特目前的市值已达661亿美元，逐渐逼近通用汽车的781亿美元。
福特的另一个优势是该公司自2020年第一季以后便没有配发股息，但财报发布后却宣布第四季配发10美分的股息，预计股息支出达4亿美元，凸显公司对于自身的财务和营运展望趋向乐观。
相比之下，通用汽车自2020年第一季以后就没派发股息，财报发布后也同样不派发股息。
面对全球汽车芯片的短缺，福特在这方面的管理似乎渐入佳境。该公司9月营业额比前月激增34%，但10月的库存却不减反增，比前月上升2.1万辆至23.6万辆，显示该公司应该取得了更多的汽车芯片。
福特的亮点主要还是电动车的热卖，9月卖出9,150辆，同比激增91.6%。其最新推出的纯电动皮卡F-150 Lightning截至9月已累积15万辆的订单，高于第二季底的10万辆。自去年底到9月为止，福特纯电动休旅车Mustang Mach-E累计销售18,855辆，成为仅次于特斯拉Model Y的最畅销电动休旅车。
福特公司宣布进军电动车的承诺，已激起了广泛投资人的认同。该股最新的本益比已接近20倍，高于通用汽车的7.25倍。过去福特的本益比长期处于10倍以下，大部分时间约落在7倍左右。
福特股价估值的转折，主要反映该公司宣布2025年之前将投资300亿美元于发展电动车，目标是2030年的全球销售中有40%～50%是电动车。
据统计，华尔街目前20位追踪福特的分析师给该股未来12个月的中位数目标价为17.5美元（最高价20美元，最低价11美元），较最新的收盘价仅剩3.8%的上涨空间。这显示多数分析师还没掌握到该股今年的强势大涨所反映的未来想像空间，多数分析师还用传统的估值方法评估福特汽车的价值。
执电动车牛耳的特斯拉目前的市值已超过1兆美元，成为全球最有价值的汽车厂，远远甩开丰田汽车的2,780亿美元和福斯集团的1,448亿美元这两大全球销量最高的车厂。
特斯拉的本益比已高达347倍，反映投资人对特斯拉电动车的长期展望十分乐观。特斯拉2020年涨幅高达7倍，今年短暂回档后又再度创新历史高价，显示投资人对于电动车的未来前景相当看好。
责任编辑：叶紫微#
