北京紫禁城建造匠工用冰橇搬运巨石

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【大纪元2013年11月14日讯】(大纪元记者李晓明编译报导)紫禁城(The Forbidden City)曾是中国皇帝居住和施政的宫殿。研究人员发现,在建造紫禁城时,工匠在湿滑的冰上,从几十公里外把巨大的石头搬运至目的地。

生活科学网站(LiveScience)报导,紫禁城位于北京的心脏地带,近500年来,中国最后两个王朝明代和清代的皇帝都住在这里。15至16世纪,在紫禁城的营建过程中,大量巨大的石头被开采并运输到施工现场。其中,一些被称为大型石雕的最大石块,重量超过200吨,而在过去,甚至超过300吨 。

许多这种最大石块,来自70公里外,远离施工现场的一个采石场。早在公元前1500年左右,中国人已经开始使用辐条车轮,因此人们普遍认为这些巨大的石头是用车轮运来的,而不是通过类似雪橇的工具运来的。

然而,北京科技大学的工程师李江(Jiang Li,,音译),通过阅读500年前的历史文献发现,一块特别大的石头(长9.5米,重约123吨),是通过冰橇搬运的。这次搬运发生在1557年冬天,工匠们的搬运时间超过28天,才到达紫禁城。这一发现支持了先前发现的线索,即人们运用冰橇帮助修建皇宫。

为了解释为什么在车轮出现的3000年后,人们仍然用冰橇来搬运巨大的石头,李江和她的同事们进行了计算,看看运用冰橇来实现这一目标需要耗费多大的人力。

该研究的共同作者、普林斯顿大学的工程师霍华德•斯通(Howard Stone)说:“那时我们真的不知道,我们将会得到什么结果。”

李江翻阅的文献记载,工人每隔500米左右挖井就挖口井,并把打上来的井水倒进冰进行润滑。而巨石更容易在湿滑的冰上移动。

根据研究人员的计算,只要不到50人,就可以通过湿滑冰上的冰橇把123吨的石头从采石场搬到紫禁城。相比之下,在裸露的地面上直接拉动相同的负载,将需要超过1,500人。

此外,研究人员估计,巨石搬运的速度大约是每秒8厘米。在这个速度下,倒在冰上的水在冻结之前,巨石已经滑过湿冰。

总而言之,研究人员认为,那时的工匠喜欢在光滑、平整的湿冰上拖运巨石,而不是用颠簸的轮式车搬运。根据文献记载,关于到底是用冰橇还是用车轮搬运建造紫禁城的石头,当时还有争论。因为与骡拉的货车相比,冰橇可能需要更多的工人、时间和金钱。但对于只能慢慢搬运的重物,冰橇被视为更安全、更可靠的手段。

斯通表示: “想想500至600年前,开动这样一个大工程,以及所需要的规划和协调水平,真是让人感到震撼人心。”

(责任编辑:张东光)

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