【大紀元10月31日報導】（中央社記者康世人新加坡三十一日專電）國際海事局最近發表的報告指出，麻六甲海峽海盜攻擊事件數量已經降至五年來的最低點，而東非的亞丁灣則躍升為全球海盜攻擊事件最多且最危險的海域。
根據國際海事局的統計，今年前九個月僅兩艘船隻在麻六甲海峽遭到海盜攻擊，與二零零三年前九個月有三十三起海盜攻擊事件相較，數量大幅滑落。
國際海事局認為，麻六甲海峽海盜攻擊事件減少，要歸功於新加坡、馬來西亞和印尼從二零零四年起在麻六甲海峽展開協同巡邏有關。
國際海事局指出，相對的，今年前九個月在東非索馬利亞和葉門之間的亞丁灣海域，出現了五十一起海盜攻擊船隻事件，這個數字是二零零三年同一時期發生海盜攻擊事件數量的十倍，讓亞丁灣成為全球最危險的海域。
報告的數據顯示，今年前三季，海盜成功洗劫了二十六艘船隻、挾持五百三十七名船員。
索馬利亞已經成為海盜的天堂，當地往往存在著有組織且擁有自動武器和火箭彈的海盜組織。國際海事局主管穆庫丹指出，這是前所未有的情形，許多明確事證讓人相信，海盜在亞丁灣可以任意攻擊包括大型油輪和散裝貨櫃輪等船隻而不被懲罰。
亞丁灣和麻六甲海峽一樣，也是全球航運最繁忙的海域之一，每天大約有三百萬桶原油和其他貨物透過船隻行經亞丁灣，來往歐洲與亞洲。
法國海軍印度洋指揮官瓦蘭最近告訴「海峽時報」，短期內無法將在麻六甲海峽的成功經驗運用到亞丁灣來，因為亞丁灣周邊國家必須有和新加坡、馬來西亞及印尼相同水準的政經發展，而索馬利亞沒有足夠的兵力，去阻止海盜在當地發展組織。
由於海盜太過猖獗，歐美國家已經派遣軍艦到亞丁灣一帶，但瓦蘭呼籲，應該在亞丁灣成立一個法律規範，才能讓相關國家在這個海域採取集體行動打擊海盜。
瓦蘭也呼籲聯合國安全理事會應該做出決議，除一些例外情形，應該禁止在公海特殊地區上使用武器。
