【大紀元2024年07月02日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）全球最有價值的汽車製造商特斯拉週二（7月2日）公布的數據顯示，第二季度汽車交付量同比下降4.8%。這標誌著該公司首次連續兩個季度出現銷量同比下滑。
這家電動車製造巨頭的股價在週二的早盤交易中上漲了逾7%。在交付量更新之前，該公司的股價今年以來已經下降了16%。
週二公布的數據顯示，特斯拉第二季度在全球交付了443,956輛汽車，同比下降4.8%，但好於分析師的平均預期。倫敦證券交易所集團（LSEG）調查的12位分析師表示，華爾街平均預計特斯拉將在今年第二季度交付438,019輛汽車。特斯拉的實際交付量使其在純電動車的季度銷量上再次領先主要競爭對手比亞迪。比亞迪第二季電動車銷量為426,039輛。
從具體的車型來看，特斯拉在第二季度交付了422,405輛Model 3和Model Y，以及21,551輛其它車型（包括Model S轎車、Cybertruck和Model X高端SUV）。
特斯拉的增長不再像近年來那麼迅速，它正在面臨汽車需求疲軟和競爭對手競爭加劇的局面。其中在中國面臨的競爭最為激烈。隨著競爭對手推出價格較低的電動車車型，特斯拉在中國的銷量有所下降。
特斯拉今年1月曾表示，該公司預計今年的交付量增長會「明顯降低」，並在5月發布的最新年度影響報告中放棄了到2030年每年交付2000萬輛汽車的目標，這與其50%的長期年度增長目標相比，基調發生了巨大變化。
該公司在4月至6月期間生產了410,831輛汽車，比去年同期減少了14%。特斯拉並未對銷量和產量下降做出解釋，但可能會在7月23日公布第二季度業績時提供更多細節。
作為電動汽車行業的風向標，特斯拉第二季度的銷售數據受到分析師的密切關注，以尋找該公司在今年前三個月業績慘淡後能否恢復增長的跡象。特斯拉的第一季全球交付量自2020年以來首次出現同比下滑，部分原因是停產。
（本文參考了路透社和《華爾街日報》的報導。）
責任編輯：林妍#
