【大纪元2023年08月04日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）帛琉籍货柜船“天使轮”在高雄港外海沉船，港务公司清除数百只漂浮货柜后，也持续以声纳检视有无影响航安的沉没货柜，但该船外国籍船长却持续放任油污渗漏问题不理，港务公司只好代为清除，行政院海洋委员会则自7月28日起连续开出3张罚单，罚锾累计高达190万元。
“天使轮”沉没后造成漏油污染问题，虽然港务公司委由海事工程公司派遣潜水人员下水检视，发现该轮4个油舱均未渗油，但陆续不断有人孔或破管等微量泄漏点，造成沉船位置附近海面有零星带状油花事件；海事工程公司已加派潜水人员，主动加强船体通气孔、船体门窗、管线等防漏作业。另在海象许可下，将立即执行船体残油抽除作业。
由于船长仍未提出污染防治计划，港务公司除了每天透过港口信号台管制员每小时瞭望、陆上观测站每2小时观察，国搜中心与内政部空勤总队也派遣直升机协助，连海巡、空军单位也予以支援，耗费大量人力物力防堵油污扩散。海洋委员会于7月28日开出首张30万元罚单，并送达限期改善的公文，但海委会主委管碧玲指出，船长竟然拒收。
后续因船长仍置之不理，海委会再于7月31日、8月3日分别开罚60万元、100万元，3张罚单累计罚锾190万元。管碧玲表示，根据雷达卫星监测，天使轮沉船位置南方海域4日上午近6时发现疑似油污面积约0.13平方公里，但高雄港区沿岸及小琉球皆未发现油污，显示目前油污已大量减少，这是是潜水工程人员辛苦堵漏的结果。◇
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