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美國交通部:2026年新車燃油標準須達49 mpg

渥太華公布了最新對化石燃料補貼政策的指導方針,限制公共資金用於支持汽油等燃料的發展。(Fotolia)

【大紀元2022年04月27日訊】(大紀元記者李天駿編譯報導)美國交通部的國家公路交通安全管理局,4月1日宣布了新的具有里程碑意義的燃油經濟性標準,該標準遵循拜登總統的行政命令,以推動美國在節能汽車方面的領導地位。新標準將使每加侖車輛的行駛里程更加高效,為消費者節省加油費用,並減少運輸排放。

新的平均燃油經濟性標準要求2026年車型,乘用車和輕型卡車的平均油耗約為 49 mpg,這是迄今為止最嚴格的成本節約和燃油效率標準。新標準將使2024-2025車型的燃油效率提高8%(年增幅),2026年車型提高10%(年增幅)。與2021車型相比,2026年的車型每加侖估計將增加近10英里的行駛。

據交通部指出,嚴格的燃油經濟性標準加強了美國的能源獨立性,並有助於減少對化石燃料的依賴。自1975年CAFE簽署成為法律以來,該標準已將美國石油消耗量減少了25%,即從那時起每天減少約500萬桶的需求量。

與舊標準相比,2024-26年採用新CAFE標準的車型,將在2050年之前減少超過2000 億加侖的燃料使用量。

提高車輛效率和減少燃料使用將為美國家庭和消費者節省油耗。與2021年的車輛相比,2026年購買新車的美國人每加侖行駛里程將增加33%。這意味著到2026年,新車司機只需將油箱加滿3次,而現今的新車司機在相同的行程中需要加滿4次油箱。#

責任編輯:李曜宇