市交通局:將民眾反饋納入戶外餐廳設計細則

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【大紀元2021年12月09日訊】(大紀元記者周翰音紐約報導)紐約市推出的戶外餐廳永久化計畫目前正在等待市議會預覽和批准,市規劃局(DCP)表示,預計本月中旬將會有結果。市交通局(DOT)在週一(12月6日)召開的皇后區社區委員會(Queens Borough Board Meeting)上表示,已將收集到的民眾反饋納入戶外餐廳設計細則,戶外餐廳設計草案將於明年3月公布。

根據非營利組織「歡迎來華埠」(Welcome to Chinatown)對華埠居民和商家進行的一項民調,68.9%的參與者認為戶外用餐讓人行道變得更窄且不易通行,反對該計畫永久化。餐館留在人行道上的垃圾,也是反對者的主要理由之一。

市交通局公共空間總監薇登霍夫(Emily Weidenhof)說,他們收到居民的投訴包含設置了戶外用餐的地區因空間狹小無法使用嬰兒車,以及停車收費的計價器在戶外餐廳設施內等,市交通局正在將這些納入戶外餐廳設計的細則中,將與餐廳合作,確保設置戶外餐廳後,仍能保持人行道和車道的暢通。

此外,市清潔局(DSNY)也將繼續清理戶外餐廳的垃圾;市警局(NYPD)將確保不會有噪音擾民;而市健康與心理衛生局(DOHMH)則會確保戶外餐廳遵守食物安全規範。

目前,市交通局正在考慮將戶外用餐設置成季節性項目,在冬天會儘量讓戶外設施靠近路沿,以便市清潔局在大雪天氣進行除雪工作。

皇后區區長理查茲(Donovan Richards)詢問,如果有餐廳不遵守戶外餐廳設計的規定,會如何解決。市交通局專員加西亞(Nicole Garcia)指出,前段時間位於法拉盛中心的幾家商家,在申請設置戶外餐廳後,並未將這些空間用於設置戶外用餐地點,而是當作額外的空間用作堆放垃圾等其它用途。在跟進調查後,他們發出了通知函,終止了與這些商家的合作關係。

皇后區第13區社區委員會(CB13)代表布洛克(Bryan Block)提出,門前有公交車站的餐廳是否可以申請設置戶外餐廳。市交通局專員薇登霍夫表示,這些餐廳不能使用公交車道作為戶外餐廳空間,但市交通局會為其中一些商家安排其它的空間,用作設置戶外用餐區。

對於第2區社區委員會(CB2)代表加洛諾伊(Morry Galonoy)提出,考慮將額外空間提供給年輕人作為初創店面,而不僅僅是用於戶外餐廳,以及第12區社區委員會(CB12)代表托布斯(Thorbs)提出的設置戶外餐廳導致停車位減少問題,薇登霍夫表示將做進一步的考慮。

第10區社區委員會(CB10)代表布萊頓(Betty Braton)則指出,在停車收費計價器旁設置戶外用餐區將減少市政府的收入。薇登霍夫表示,關於收入是否會減少的細節,將在更新的費用結構(fee structure)中公布。

紐約市推出的戶外餐廳永久化計畫讓餐廳免費使用建築外人行道和車道的部分空間,旨在在疫情間幫助小企業恢復經濟。

布朗士和曼哈頓分別將於下週四(12月16日)和週五(17日)召開社區委員會,商討設計細則及反饋意見。市交通局還邀請公眾參加明年1月11日和12日舉行的兩場公共網絡圓桌會議。

關於戶外餐廳永久化的公共調查(public survey)將開放至明年1月底,民眾可登錄網站nyc.gov/openrestaurants提交反饋意見。◇

責任編輯:李悅

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