三峽工程36計(七十)

王維洛博士
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31 反客為主:工程品質,好壞難判
「反客為主」,為兵法三十六計之第卅計。
原文:「乘隙插足,扼其主機,漸之進也。」
「反客為主」,出自《唐太宗李衛公問對.卷中》:「臣較量主客之勢,則有變客為主,變主為客之術。」意為:比較研究我方與對方形勢,就有了變客為主、和變主為客的方法。「主」,在軍事上可以理解成主動、有利的形勢,「客」,指被動、不利的形勢。反客為主指,客方抓住稍縱即逝的機會,變被動為主動,變不利為有利,以達己身之目的。

大壩基礎 局部架空

二○○四年一月三十日,北京電視臺《世紀之約》欄目主持人曾濤,採訪中國科學院、工程院兩院院士清華大學水利系教授—張光斗。採訪過程中,關於三峽工程品質,有如下對話:

曾濤:那您對大壩工程品質問題的這種失敗、或者說是這種教訓,是不是有很深的印
象?
張光斗:品質問題是這樣子,三峽工程品質頂好的,不是頂好的,總體上還是可以
的。倒不了的,沒事的,說第一品質也不見得,不是一流工程。
曾濤:為什麼不是一流工程?
張光斗:品質不夠好。
曾濤:不好的原因是什麼?
張光斗:沒做好,施工品質不好。可是也不是很壞。所以我們的評價叫總體上良好,
總體上還是良好的,換句話說它也是不好的,聽懂嗎?我們的施工技術、施
工水平、管理水準不如外國。三峽工程總體上還是可以的。

張光斗在擔任三峽工程可行性論證的顧問之後,出任三峽工程初步設計審查組組長,最後為國務院三峽工程品質檢查組組長,對三峽工程品質究竟如何,其實是啞巴吃餃子,心中有數。

三峽工程總經理陸佑楣,曾在〈三峽工程八論〉一文中提到,一九九八年至一九九九年期間,大壩澆鑄曾出現局部混凝土搗實不夠嚴密、少量架空的現象。對此,張光斗曾在一九九八年六月,提出關於三峽大壩右側非溢流壩五號壩段,施工品質事故的處理意見。以下為材料附錄:

「關於右非五號壩段施工事故低強混凝土層的處理意見:右非五號壩段出現低強混凝土層,是十分嚴重的品質事故。對於這一層低強混凝土,建議從一側進行掏挖,向內掏挖品質事故的低強混凝土,要把絕大部份低強混凝土挖出。為了便於工人進入工作,要求有一定的洞高,要用風鑽鑿掉周圍的強混凝土,這是必要的。掏挖驗收合格後,用高強混凝土回填,做好固結灌漿。在重力壩斷面以外的事故低強混凝土可以不加處理,因為壩的傳力不會經過這部份混凝土的。一九九九年,將是大壩混凝土澆築高峰,要吸取這起品質事故的教訓,提高施工品質,加強品質控制。」

從張光斗教授的事故處理意見來看,可得到以下資訊:

第一:三峽大壩使用了不合標準的水泥,澆築了低強度混凝土層,且數量不少;
第二:低強度混凝土既分佈在重力壩的非溢流壩段,也分佈在重力壩斷面以外部份;
第三:由於發生於一九九八年,當時三峽大壩正開始建設,因而低強度混凝土應該在
大壩的基礎部份;
第四:低強混凝土的厚度大,可能略小於一個人的身高;
第五:發現低強度混凝土層時,上面已經繼續澆築了其他混凝土,所以只有通過掏挖
才能將低強度混凝土去除。
第六:通過補救措施,也只能將絕大部份低強混凝土挖出,還有一小部份留在大壩裏
面。
第七:回填高強混凝土時,如果固結灌漿處理不好,將留下結構性後患。

給永久船閘出紅牌?

三峽大壩除了大壩基礎部份混凝土搗實不夠嚴密,出現局部架空現象,以致使用低強混凝土澆鑄之外,三峽大壩的鋼筋焊接綁紮品質,大部份不合要求。

一九九八年,長江洪水,九江江堤發生潰堤,造成重大事故。其潰堤的主要原因是江堤的施工品質差,鋼筋混凝土中的鋼筋數量不足,然而,施工單位竟用竹竿代替鋼筋;洪水之後,朱鎔基決定請國外監理參與工程品質,監督三峽工程,三峽開發總公司這才雇用幾位外國人參與工程監理,其中一位來自奧地利,參與大壩鋼筋焊接品質檢查。三峽大壩是鋼筋混凝土重力大壩,鋼筋焊接、混凝土澆鑄品質,是大壩工程品質中極為重要的部份。

這位奧地利專家發現三峽工程中,鋼筋焊接品質普遍不行,要求返工,但工人卻說,過去也都是這麼幹的,中國監理都認為品質好,指責此奧地利專家是吹毛求疵,故意找茬子。工人們不聽洋人的意見,照老樣子幹,洋監理根本起不到工程監理的作用。這位奧地利專家只好到三峽總公司總經理陸佑楣那兒告狀,為此,「中國三峽工程報」甚至還專門報導陸佑楣如何重視三峽工程品質,如何支持奧地利專家的嚴格檢查,並要求工人服從洋監理等等;然而一旦到了陸佑楣下令之際,三峽大壩已有一半多鋼筋混凝土澆鑄完畢,裏面的鋼筋焊接品質,幾乎都達不到奧地利專家的要求。

二○○二年,錢正英於一次會議上說:「(三峽大壩)混凝土澆築,出現過事故和不少缺陷,去年十二月我們專家組在這裏,對永久船閘發了黃牌警告。當時看到混凝土特別是過流面的表面缺陷較多,我們確實擔心在這麼短的時間裏,能不能按時處理好這些缺陷。在這次到工地以前,我和張先生看到有關方面的報告後,非常擔心,我給同志們說老實話,我在口袋裏是帶紅牌來的,準備如果看了不行,就給永久船閘出紅牌。」

一個工程若到了要出示紅牌的地步,其工程品質便可想而知。三峽工程永久船閘底板等部位出現了架空、混凝土澆鑄有缺陷、出現裂縫等現象。按照常規,必須對已澆鑄的船閘底板,進行全面鑽孔調查,找出所有架空、混凝土澆鑄有缺陷的部位,補償灌漿、加固。但三峽工程並未如此執行,僅僅只在船閘底板上部增加一層防水化學塗料,以防水進入架空部位。這個辦法在短期內也許能起到作用,但五年、十年之後,這個問題仍舊會暴露出來,到那時再處理,將更加困難。

模糊界線 反客為主

三峽大壩工程品質存在如此嚴重的問題,張光斗面對電視臺節目主持人,面對電視機前眾多觀眾,本來是處於十分被動的地位。但張光斗一會兒說三峽工程品質頂好,一會兒又說不是頂好,然後來個反客為主,給三峽工程品質下個結論:三峽工程品質頂好的,不是頂好的;總體上是良好的,三峽大壩倒不了。

張光斗反客為主的計謀的運用技巧之一,便是利用己身衡量工程品質的主觀標準、與電視觀眾客觀標準的不同。張光斗的主觀標準是,三峽大壩不倒就是好,在他有生之年不出大事就是好。而電視觀眾的客觀標準是,三峽大壩應該是銅牆鐵壁、有千年的使用期,因為在宣傳三峽工程的材料中,都說三峽工程是利在千秋的工程。

張光斗反客為主計謀運用技巧之二,則是模糊總體和個別結構的界線。

三峽大壩工程品質總體上是良好的,這是用於宣傳的言語,是政治語言,對於工程品質檢查沒有意義,不是工程的語言。工程品質檢查在於精準、確實,而不在於含糊其辭「總體上的良好」。一座三峽大壩的施工,承包給葛洲壩集體公司、青雲水利水電聯營公司、三七八聯營總公司、武警水電總隊等幾個企業,而每個公司把自己所得的工程部份再層層分割給施工隊承包,也就是說,一座三峽大壩被分割成一個個互相對立的承包單元。在承包單元的結合部,特別是兩個公司承包部份的結合部,都是品質最糟的部位。即使總體良好,但是結合部品質低劣,最終還是要出大問題。

張光斗反客為主計謀運用技巧之三,就是利用中國衡量工程品質的標準和外國不同。

張光斗採用的是有社會主義特色的中國標準,從而得出三峽大壩工程品質總體上是良好的結論。如果採用外國標準,三峽大壩工程品質是不合格的。就如鋼筋焊接一樣,中國監理認為符合品質要求,而奧地利專家則認為不合格。

張光斗認為,之所以採用中國標準,是因為中國的施工技術、施工水準、管理水準不如外國。這是真正的本末倒置。中國的施工技術、施工水準、管理水準的低下,正是由於中國標準要求過低。沒有與國際一致的品質標準,豈可能有國際的施工技術、施工水準和管理水準?

博大出版社授權(待續)@

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